吉利要入股阿斯顿·马丁?或促成与路特斯整合

  近日有外媒报道,吉利正在对阿斯顿·马丁进行系统调查,未来有可能对阿斯顿·马丁进行投资。如果投资成功,阿斯顿·马丁将成为沃尔沃路特斯、戴姆勒之后,又一家被吉利入股的海外汽车品牌。更有知情者透露,吉利有意收购阿斯顿·马丁约19.9%的股份,价值约2亿英镑。双方究竟是否能合作成功,在股份或是技术方面有更多合作,暂时还不得而知。最新的官方回应是,吉利汽车方面表示“不予置评”。

  吉利和阿斯顿·马丁的未来是否美好,谁也不能定下结论,毕竟双方还没有正式牵手。但我们可以关注吉利在过去一年的表现,以及沃尔沃、路特斯、宝腾等品牌的表现。

  2020年1月13日,吉利控股集团发布2019年度业绩报告,集团全年汽车销量累计217.8万台,同比增长1.23%,其中吉利汽车(包含领克)贡献136.16万台,不仅超额完成年度目标,还保持着自2017年以来中国品牌乘用车销量第一的状态,蝉联三冠。

  曾经一度被人看作是“烫手山芋”的沃尔沃汽车,在吉利的助力下一路向好。吉利控股集团数据显示,沃尔沃汽车2019年度销量达70.55万台,同比增长9.8%,不仅连续六年正向增长,突破70万大关的成绩还刷新了历史记录,并且在欧洲、亚太、美洲三大市场完善了全球化布局。

  宝腾汽车方面,2019年累计销量10.08万台,同比大涨55.7%,这是宝腾自2015年以来首次打卡10万+,宝腾也因此重新回到了马来西亚销量亚军的座次。

  路特斯,这位世界著名的跑车生产商,在吉利入股后发布了全球首款英伦纯电动超级跑车Evija,首次披露VISION80十年品牌战略,中国五家路特斯中心相继落成,未来值得期待。而此次吉利与阿斯顿·马丁的“绯闻”,也传出了吉利或将撮合阿斯顿·马丁与路特斯整合的消息,这也更让人期待官方能够披露更多信息。

  如果说沃尔沃为吉利注入了豪华品牌的血统,那么阿斯顿·马丁(假设合作成真)有望帮助吉利丰富其其赛车运动魅力。事实上,在去年,吉利旗下的领克车队,在WTCR房车世界杯的比赛中表现优异,全年十站比赛的激烈对决中,以总分628分,打破多项纪录并创造历史的成绩一举获得年度车队总冠军宝座,填补了中国汽车品牌征战世界顶级房车赛事空白。吉利,早已不是“四个轮子+沙发”的形象了。你会希望吉利入股阿斯顿·马丁吗?(文/钱溢佳)

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